某些产品不适合锁芯装配机的原因不是自动装配技术本身，而是产品结构设计不合理。对于自动化装配，产品结构的领跑科技摩托车锁装配机具有特殊的意义。因为很多情况下，产品结构的技术性不仅决定了自动装配的有效性，弹子锁装配机也决定了自动装配的可行性和经济合理性。摩托车锁装配机自动化在不影响性能和经济合理性。在不影响性能和制造成本的前提下，弹子锁装配机结构的合理改进可以大大降低自动装配的难度和成本。在未来的新产品研发中，必须贯彻装配自动化的设计准则。不断提高产品结构在设计师心中便于自动装配的地位，并将产品设计理论与实践的协调与自动装配作为新产品的设计方法。否则，很容易在不同的范围和时间失败。即使使用各种装配机器人和先进的控制设备，也无法弥补装配过程的低效率。

设计是理论知识，生产上不要求多美观，实用就好，宗旨是简单、高效、经济、实用。作为资深的设计师，对机械方案的评估要有超强的判断能力，这样可以相应的避免走很多弯路，节约设备开发时间和成本。一个成功的设计师应该像一名久经沙场驰骋的将军，能做到运筹帷幄，对新开发的设备产品制造流程能把控的很好，达到预计的效果。非标自动化市场将快速增长,自动化产品运用深度持续增加。在这个领域,与发达国家相比国内整体水平上有10—20年的差距，新型非标自动化设备往往是机电一体化的设备,充分利用信息技术的最新成果。中国一些企业的设计人员却对电子产品不熟悉,不敢或不会选用,大大限制了水平的提高，但2000年开始,非标自动化在江浙沪、珠三角、京津地区获得了很大的应用,国内企业正在迎头赶上。

在很多的地方会看到自动装配机这种设备，也知道这种设备在平时的工业生产中有着很大的作用。可能大家知道都是一些外表的一些，大家就来看看有哪些的结构及外观。以下几点就是关于自动组装线结构及外观的一些信息：1、钣金件全部采用机械成型，表面应平整。2、机械零件加工后的棱边、焊缝、端头等必须打磨光滑平整，不得出现飞边毛刺。3、全套组装线线体设备整体设计应做到结构坚固美观。除外购标准零部件、钣金件、铝合金及有机玻璃等非金属件外，所有覆盖件及结构件等表面均应进行表面防腐处理;所有表面颜色须均匀、表面平整。4、自动装配机采用分体式铝型材作导轨，组装线体支架为铝型材。5、主要传动部件(轴、链轮、链条、导轮、导轨等 )应当进行适宜的热处理，保证使用寿命。6、零部件的表面处理应根据需要采用电镀、喷塑、烤漆等弹子锁装配机生产工艺。

叶片锁的原理就是利用钥匙上斜面角度变化不同的牙花来旋转对齐锁芯中角度变化不同的叶片，从而实现锁芯旋转开启的1种锁，双叶片就是在原本的基础上更加的安全保险些。双面叶片的你可以随便插进去钥匙。单面的你必须对准了才可以插进去。当锁匙插入锁芯，若锁匙上的所有匙牙与叶片的级差吻合，则锁芯内的所有叶上的缺口就形成一道直线的槽，在弹力的作用下锁芯内的活动销就会落进槽内，中壳内的活动销也跟着下落，脱出外壳内的槽体部分滑进锁芯内的叶片槽内，这时转动锁匙，锁匙就会带动锁芯，锁芯带动中壳一齐旋转，连着中壳的传动结构也同时旋转，就可以开关门锁了； 若锁匙上的匙牙有一个或若干个与叶片的级差不吻合，则锁芯内的叶片上的缺口就不会形成一道直线的槽，锁芯内的活动销就不会落进槽内，中壳内的活动销因受锁芯内的活动销顶住脱不出外壳内的槽体，所以中壳连着外壳，不会产生转动，同时中壳内的活动销也不会落进锁芯内的叶片槽内，中壳与锁芯分离，这时转动锁匙，只会锁芯转动，中壳则不会转动，这样门锁就开关不了了。