叶片锁芯装配机主要由锁套、小压簧、叶片、锁芯、钥匙和弹性挡圈组成，其特征在于锁套内部一侧有一条宽通槽。与该宽通槽相对应的一侧有两条窄通槽，两条窄通槽与宽通槽的径向中心线相对称，两条窄通槽的相邻两条边与该中心线相平行，另外两条边与中心线成2度－10度的防拨角，叶片锁芯装配机设计在锁芯内侧有4－8条叶片槽，的锁芯的锁套装在汽车门的锁孔内，其锁芯的前端与汽车门的开关连接件相固定，钥匙由两片金属板制成。每片金属板焊接或铆接一体，在每一片金属板的两侧都有牙花，一把钥匙形成四排牙花，对角两排牙花相同。

高精度零件意味着长寿命和良好的可靠性。由于精度损失，机械产品经常报废。产品的定期维护基本上是对其精度的验证和修复。任何机械制造系统都存在制造误差。例如，加工系统中的主要误差源包括机床，工具，夹具，弹子锁装配机制造工艺，环境和人员。因此，牙盒的自动装配机，在加工过程中不能完全准确地完成零件，误差是不可避免的。零件的几何参数始终是可选的，并且存在误差，这是几何处理的差异。虽然元件上的几何误差会影响元件的功能性能和互换性，但只要将误差控制在一定范围内，元件几何元件实际值的变化就会控制在一定范围内。确保变化在一定范围内。相同规格的部件彼此足够相似，并且可以保证部件的功能性能和可互换性。

随着经济化、科技化的发展，现在的劳动力成本的不断提高，老旧的机械设备发展道路已经不能满足企业的发展，企业转型升级开始关注工业自动化设备这一领域。特别是非标自动化设备，它不像传统普标设备那样制作简单，而是以灵活的量身定制、操作方便及功能多样给工业制造行业带来了新的发展商机。具特别是汽车的发展，大大增加需求。紧接着叶片锁芯装配机的大众需求也开始逐渐增加，并且使叶片锁芯装配机生产加工行业也得到发展，目前锁芯装配机的使用功能优势更加化明显与自然，在生产时能够满足更多的要求，让产品的品质优率提高，让生产效率更快。锁芯装配机在生产加工过程中锁芯装配及工作效率非常快，不需要工作人员参就能自动组装节省人工劳动成本，企业能提高利润。

先用别子别上锁。注意不要顶到簧。手要左右活动。不要别死了。叉入工具左右深浅的式。别字同时不要停。 依次更换工具直到5个工具试完。 如不能开启。就用两个工具重叠。一起插入锁体上下左右深浅。同时撮动两个工具。以达到齿位的变化5个工具依次从叠反转， 可达到齿位的变化。别子始终不要停。要左右晃动直到开为止。叶片锁芯装配机先用单钩按锁簧。要仔细感觉片子的豁口位置。 应该能感觉到大概的位置。然后别上别子，再用薄塞尺插入锁体。要插入锁齿的上方。注意锁齿不是向两方分开，而是不插钥匙的状态。 这时点下锁簧。锁簧不反弹回来为好。 注意塞尺的弯度要和钥匙的一致。弯大太大或小跟开启录。和快慢有及大的关系。功能跟居自己的实验来掌握。然后用单钩点下锁簧。要跟先前掌握的齿位一样。依次点。别字要轻轻的左右晃动。单钩也要一点点的依次轻点，多试几次。

叶片锁芯装配机在运行过程中发生故障的可能性随时间变化的规律称为通用机械的故障规律。这条曲线被称为“浴缸曲线”。中间横坐标为使用时间，纵坐标为故障率。这一变化周期可分为三个时段：头一时段是早期故障阶段，可能是因为自主研发汽车锁装配机、制造、仓储、运输等原因引起的故障，故障率普遍较高。叶片锁芯装配机运行、磨合、调整后，故障率逐渐降低，趋于稳定。第二时段是随机失效期，也称为正常运行期。这个时间汽车锁装配机自动化零件尚未达到使用寿命，不易损坏。在严格操作和维护的情况下，故障率很小。这个阶段是机器的有效寿命。第三时段是磨损失效时段。由于部件的磨损、腐蚀和疲劳，故障率增加。此时，如果加强维修，及时更换即将达到生命周期的部件，可以延长正常的运行周期。。但是如果维护成本过高，则应考虑设备更新。